кинетическая энергия поезда, равная произведению массы поезда на квадрат скорости, деленному на два
(M·V2/2, где М— масса поезда, V — скорость его в какой-нибудь момент времени). Ж. с. п. является весьма важным фактором, т. к. при умелом ее использовании можно водить поезда значительно большего веса по сравнению с весом, определяемым только мощностью локомотива. Старые правила определения веса поезда на участке по наиболее крутому его подъему опрокинуты работой машинистов-кривоносовцев, добившихся значительного повышения скоростей движения и веса поездов за счет преодоления крутых подъемов с разгона, умело используя Ж. с. п. В настоящее время при производстве тяговых и других расчетов Ж. с. п. обязательно учитывается.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»